介紹玻璃離心通風機葉輪改進工藝

某種型號（hào）電機原配裝的離心式通風機，經常出現葉輪損壞現象。維修時經檢查發現葉輪出現故障較多的原（yuán）因是，葉片疲勞點（diǎn）斷裂使動平衡後配（pèi）重塊失去平衡作用。

葉輪損壞後增加了風機的維修量和備件的更換（huàn）費用，嚴重時斷裂的葉片還（hái）會飛入被冷卻的主電機，從而造成主電機事（shì）故，有必要（yào）進行相關的（de）技術改進。

葉輪改進前的狀況

改進（jìn）前的離心式通風機葉輪要求（qiú）在φ290的圓周上，均勻安裝56片厚度為2mm的圓弧形（xíng）葉片，各葉片與輪盤、輪蓋（gài）采用葉片兩端自帶的4個凸耳（ěr）鉚接而成。

改進前葉輪在鉚接裝配時需要注意：將葉輪兩端的凸耳部分穿（chuān）入輪盤、輪蓋上相應的安裝定（dìng）位孔，在保證葉（yè）輪正確（què）的旋向及各葉（yè）片與輪盤、輪蓋（gài）的垂（chuí）直度後，彎曲葉片兩端（duān）的凸（tū）耳（ěr）部分（fèn），將4個凸耳分別與（yǔ）輪盤、輪蓋鉚接緊密（mì）而成（chéng）。

改進前葉輪裝配出現的問題：

（1）葉片與輪盤、輪蓋裝配時，56個葉片與輪盤、輪蓋的定位安裝不易。裝配時先將各葉片穿入輪（lún）盤上的安裝孔，再將長度一致的各葉片逐一穿（chuān）入輪蓋上的孔。在穿（chuān）入下一（yī）葉片時，經常發生因輪蓋要輕微抬高而導致將已穿好的葉片從孔中脫出的現象；

（2）各葉片與輪盤、輪蓋的（de）垂直度不易調整保證。因葉片兩端的凸耳在鉚接時扣倒方向一致，常會發（fā）生（shēng）輪蓋（gài）向一個方向旋扭傾斜現象（xiàng）；

（3）葉片、輪盤、輪蓋所用材質料厚均較薄，動平衡時所采用的增（zēng）重平（píng）衡塊隻能卡裝在葉片上。由於裝配該風機的主電機時環境比較惡劣，有的在沙漠，有的在濕地，均為露天作業。蚊蟲、灰塵、雨水經常被吸入，粘附在葉輪上。由於葉輪葉片（piàn）過密，粘附物不易完全去（qù）除，易使葉輪動平衡被破壞；

（4）風機（jī）在連續工（gōng）作製的運行狀態下，葉輪由於在外界因素（sù）所造（zào）成的不平衡狀態（tài）下長時間運行，會使葉片在達到疲勞極限後，從兩（liǎng）端鉚接處的凸起部位撕裂，發生故障。 

葉輪的技術改進

因該型通風（fēng）機外形小巧，在主電機上安裝時占用的空間位置不大，用戶對此比較認可。所以在改進時保留了（le）原通風機的蝸殼（ké）組件、進風（fēng）口組件及進氣（qì）箱，著重針對葉（yè）輪進行了重新（xīn）核算設計，以消去原葉輪存在的缺陷（xiàn）。

設計改進時保證（zhèng）了以（yǐ）下幾點：

（1）新葉輪的寬度≤原葉輪的寬度，以保證（zhèng）葉輪與進風口的穩定距（jù）離（lí）；
（2）新葉輪的外徑≤原葉輪的外徑，保證能順利安裝；
（3）新葉輪葉片數量少於原葉（yè）輪（lún）葉片的數量，加（jiā）工工藝性能優於原葉輪的工藝性能（利（lì）於各配件的加工成型及葉片與輪盤、輪蓋的總裝）；
（4）整體葉輪的強度、剛度大於原葉輪（lún），同（tóng）時滿足風機運（yùn）行所需的性能係數（shù）；
（5）配裝新葉輪風機的空氣動力性能優於裝配原葉輪的風機。

綜合以上各點要求，進行詳細的分析、計（jì）算（suàn）與理論驗證，以保證新設計葉輪的可靠性和空氣動力性能。

該葉輪采用了32個葉片（其中加強型葉片4個，常規葉片28個），各葉片（piàn）與輪蓋、輪盤的接（jiē）合（hé）部位均（jun1）要求（qiú）滿焊。同時（shí）將各（gè）葉片厚度增加（jiā）到3mm，輪盤厚度增加到5mm，輪蓋的（de）厚度增加（jiā）到4mm。葉輪裝配改進後，各配件自身的強度增大，保證了焊接組（zǔ）件結構的穩定性（xìng）和運行（háng）的可靠性（xìng）。

為保證焊接時各葉片與輪盤、輪蓋的垂（chuí）直度以及在圓周上的均（jun1）布（bù）等分，製作了一（yī）套焊接工裝。因葉片數量減（jiǎn）少，各（gè）葉片與輪（lún）盤、輪蓋間可順利實施滿焊。焊接時采取工藝措施，防（fáng）止葉輪（lún）的焊接變形。葉（yè）輪（lún）動平衡時（shí）所增加的平衡塊要（yào）焊牢在（zài）輪盤、輪蓋內側的相應位置。

葉輪改進前後（hòu）對比分析

新葉輪焊接製出後，將原風（fēng）機的蝸殼、進風口及進氣箱，與原型號風機裝配在一起，然後在主電（diàn）機（jī）上安裝、在相同試驗條件的工況下做對比試驗。兩種葉輪所裝配的風機在相同工況下運行測試的性能指標。

從試驗結果來看，安裝改進後葉輪的離心通風機效果更好。被冷卻（què）電機的主極（jí）溫升、副極溫升、電（diàn）樞溫（wēn）升，比安裝（zhuāng）原葉輪玻璃離心風機時有明顯（xiǎn）降低，且通風機電機運行電流較低，在持（chí）續作業的工作狀況下，風機電機不易過電流。

生產（chǎn）應用

在改進型葉輪（lún）試驗成（chéng）功後，已停止進行原葉輪（lún）的生產（chǎn）。現裝配於主電機的離心式通風機均配裝了改進型葉（yè）輪，不（bú）僅去除了原（yuán）葉（yè）輪存在的危險隱患，同時使通風機的空氣動力（lì）性能也有了較大幅度的提高。 

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